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正确检查液压油缸蓄能器的方法

2020/6/4

大多时候大家会忽视对液压油缸蓄能器的检查,导致在之后的使用之中存在问题没有被大家发现,才会影响到正常的工作。蓄能器设置安装完成后,开始使用时每周检查胶囊气压1次;一个月后,每月检查1次;半年以后,半年检查1次;一年后,每年检查1次。定期检查可以保持合适的使用条件,并及早发现渗漏及时维修使用。正确的检查方法如下:

1、在蓄能器的进油口和油箱连接的油路上设置一个截止阀,并在截止阀前装一个压力表。慢慢打开截止阀,使压力油流回油箱,同时注意压力表,压力表指针先是慢慢下降。达到某压力值后降到零,指针移动的速度发生变化的数值,就是充气压力。

2、蓄能器装置长期停止使用时,应关闭油口与压力油管之间的截止阀,保持蓄能器的油压比充气压力高。

3、若蓄能器在装置中不起作用,请检查是否由于气阀漏气引起的,以便给予补充氮气。若皮囊内没有氨气,气阀处冒油,应该拆卸检查皮囊是否破损。

4、卸下蓄能器前要先卸去压力油,使用充气工具放掉皮囊中的氨气,然后才能拆卸下其他零部件。

5、因运输或试压过程中出现蓄能器紧固螺母松动,造成蓄能器向外漏油时,请检查密封圈是否被挤出密封槽外。安装平整后,旋紧螺母。尽量在系统压力峰值时旋紧螺母。若仍然漏油,应卸掉换取相关零件。

按照上面的方法检查液压油缸的蓄能器就可以了,就不用担心存在一些问题不能够及时的被大家发现。


上海腾液液压机电设备技术工程有限公司(http://www.shtengye.net)是以高校科研成果产业化为背景,由教授、高级工程技术人员、高级管理人员为主体组成的,集研发、生产、咨询、销售于一体的企业。主要从事液压元件及其传动系统、机电液一体化集成控制系统的研究、开发、生产制造和相关技术咨询服务,具有丰富的液压测试非标设备开发经验,设计开发的液压测控系列装置、电气控制系统在矿山机械、铁路交通、特种用途液压系统、汽车等领域广泛应用。


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