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关于液压油缸的串并联和升降速度

2020/7/9

串联:液压油缸中,其后一路换向阀的进油,是为前一路回油的供给,而且,各路阀门中,是无单独回油路与回油相连。

并联:液压油缸中压力油和各路换向阀进油连通,其回油则经回油路汇集。

串并联:对这一个,与简单的串联和并联相比,是要稍微复杂些,但也不是不能理解。其的串联,是指油缸中的进油,是为串联形式,但不能形成串联回路,而并联,则是指各路阀门的回油路,是为并联的。

在同一管道上,如果两个液压油缸的升降速度不一样,那么,其可能是供油流量或油泵出现了问题,这时就需要对液压泵和管道流量进行调整来解决问题。如果不能这样做的话,则可以在油缸前安装一个比例阀来进行控制,这样也可以解决上述问题。



上海腾液液压机电设备技术工程有限公司(http://www.shtengye.net)是以高校科研成果产业化为背景,由教授、高级工程技术人员、高级管理人员为主体组成的,集研发、生产、咨询、销售于一体的企业。主要从事液压元件及其传动系统、机电液一体化集成控制系统的研究、开发、生产制造和相关技术咨询服务,具有丰富的液压测试非标设备开发经验,设计开发的液压测控系列装置、电气控制系统在矿山机械、铁路交通、特种用途液压系统、汽车等领域广泛应用。


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